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【航天·笔记】高崇武:奋斗与辉煌
发布时间:2020年-04月-26日       信息来源:金沙js333备用地址

1970年4月24日,我国首颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射。发射卫星的“长征一号”第三级固体火箭发动机,由金沙js333备用地址研制生产。谨以此文纪念“东方红一号”卫星成功发射50周年,纪念第五个“中国航天日”。

这是一块彰显航天精神的热土

距离呼和浩特市30公里的东南方,在绵延起伏的丘陵间座落着一座航天城。半个多世纪过去了,它并没有因为时代的变迁、条件的改善搬迁到环境更好的地方。时光荏苒,虽然基地周围绿化造林,改变了生态环境,但依然能看到当年沙漠戈壁、禿坡野岭的痕迹。这里的三代航天人,如同科研基地高高矗立被无数次烈火锻烧得满目疮痍的固体火箭发动机试车台,顽强地坚守在偏远空旷的荒原上,演绎着航天精神的传奇,代代传承延续不断,为祖国的航天事业作出世人瞩目的贡献。

时光倒退到1978年寒冬,刚上任不到3个月的七机部部长宋任穷,2月6日大年除夕便风尘仆仆来到内蒙古自治区基地看望职工和家属。当他看到这里的艰苦条件和恶劣环境后,感叹地说:“在这样的环境下别说干工作了,能坚守在这里就非常不简单,我向你们致敬!”就是宋部长来了,才解决了职工到山坡下挑水吃的困难,提高了细粮供应比例,结束了天天啃窝窝头的无奈,逢年过节还调拨很难见到的大米、海鱼、水果等少量改善生活的食品。

就是在极其艰难的条件下,50年前,老一代航天人研制出发射我国第一颗人造卫星长征一号运载火箭第三级固体火箭发动机。他们用艰苦奋斗、无私奉献的青春与生命培育和诠释了航天精神,他们用自力更生、勇于攀登的感人故事铸造和彰显了“两弹一星”精神。

1998年,航天总公司党组命名内蒙指挥部为“航天精神教育基地”,总经理刘纪原代表党组亲自挂牌,并颁发飞行成功率100%的“固体火箭发动机金牌”,还要求航天所属单位去参观学习。1999年,刚上任的航天科工集团公司总经理夏国洪第一站就来内蒙古调研,在职工大会上动情地说:“这里是固体火箭发动机的摇篮,是北国草原一枝花”。

2016年4月,中国第一个航天日来临之际,中央宣传部、国防科工委组织20多家中央、省部级新闻媒体到内蒙基地采访,追寻航天创业者的足迹,宣传报道这里感人的故事。

无私奉献才能在艰苦条件下扎根

1965年,设立在四川泸州的国防部五院第四分院,面临着对毎一个人都是严峻考验的三大转变。不仅要脱掉珍爱的军装转业成老百姓,还要从风景秀丽、气候宜人的四川泸州北上2000多公里,转移到天苍苍、野茫茫的内蒙古建立固体导弹研究院,后来调整为固体发动机研究院。而正是这年9月,周恩来总理主持中央专委会,确定将人造卫星研制列为国家尖端技术发展的一项重大任务。当这支队伍浩浩荡荡北上的时候,等待他们的将是发射第一颗人造卫星的光荣而艰巨的任务。

那时的航天创业者对工作环境没有任何选择,为了航天事业没有个人的欲望和要求,只有青春的激情和无私的奉献。大院里的喇叭响彻着“毛主席的战士最听党的话,哪里需要到哪去,哪里艰苦哪儿安家”的嘹亮歌声,激发着毎一个人的豪情壮志。很多人家就在四川,没有任何犹豫,告别亲人,与大家一起乘着专列千里迢迢奔向内蒙古大草原。与此同时,更多的队伍从全国四面八方集结到呼和浩特远郊。在人烟稀少、野狼出没的沙丘和荒滩上,正在拔地而起的高大厂房,车水马龙、热火朝天的劳动场面,给这片荒凉寂静的土地带来了勃勃生机。

当时提出的口号是“先生产、后生活”,几千人涌入基地,只有南北四栋简易楼房。没有房子住,绝大部分人只能分散在附近和更远的小村庄,有的只能住在临时搭建的窝棚里。内蒙古的生态环境非常恶劣,几乎每天都要刮风,经常是风沙弥漫、遮天蔽日,任狂风吹着身体乱跑,看不见路而迷失方向。人们幽默地说:“内蒙古,内蒙古,一天要吃三两土,白天吃不到,晚上再来补”。

就是这样一批每天都是灰头土脸、筚路蓝缕的航天创业者们,有谁能想到,他们却是共和国的精英骄子。他们中间有清华、北大、科技大、哈军工、北航、哈工大等顶级院校的毕业生;有从北京总部机关和各院支援的管理、技术人员;有从沈阳、天津、包头等工业城市支援的技术工人;有从野战部队转业的退伍官兵,不乏中印边界反击战和抗美援越的战斗英雄;有从国外回来的专家和留学生,莫斯科门捷列夫化工学院获副博士的崔国良院士,列宁格勒军事院校专攻火箭发动机的邵爱民、赵殿礼等。更有一位重量级的科学家杨南生,也融入这支开创固体发动机事业的洪流中,他1950年从英国曼彻斯特大学毕业获博士学位后,谢绝英国的挽留,辗转印度、香港回国,先参加新中国汽车工业的建设,后被钱学森邀请任学术秘书,协助建设中科院力学所。中国首次发射成功的第一枚液体探空火箭,就是他主持负责研制的,当年毛主席参观了这枚火箭并给予了高度赞赏。他是一位被钱学森赞誉为“在几位副院长中,是最有水平的人”,中科院院士王希季评价说:“他是我国著名的探空火箭、导弹和力学专家,是我国航天事业的开创者和组织者之一,是‘两弹一星’研发的帅才之一。”就这样一位为我国固体火箭、探空火箭、第一发卫星运载火箭的研发作出重大贡献的杨南生,在内蒙基地初创期间组织领导固体火箭发动机研制,毫无特殊地与大家一起风餐露宿、同甘共苦。

这支经过反复审查、精挑细选的个体组成的优秀团队,因为承载着献身航天的理想和抱负,才能舍弃国外优越的条件,义无反顾地回归报国;才能不依恋大城市的繁华和舒适,心甘情愿地过艰苦生活。在当时七机部的四个研究院中,唯独四院处于偏远荒凉、气候恶劣的内蒙古荒滩上。别无选择,只能接受、适应和习惯这个环境。这就注定了必须要有艰苦奋斗的心理准备,在困难中磨炼意志、经受考验。这就是内蒙基地第一代航天人吃苦耐劳、无私奉献的生命基因,在这片热土上言传身教,感染、引导和传承给新一代航天人,延续着奋斗与奉献的航天精神,使这个基地不管遇到什么风浪都能顶天立地站立着。

艰苦条件下的奋斗方显英雄本色

海拔1000多米的内蒙古高原,来到这里的每一个人不仅要适应恶劣自然条件的挑战,还要克服生活物资非常匮乏的困难,与条件相对优越的大城市比起来更是雪上加霜。

上世纪60年代,基地周围光秃秃的山坡上和荒野上,几乎没有一棵树,黃沙砾石祼露,干旱的土地上只有稀稀拉拉的骆驼剌。这里没有春天,冬天漫长而寒冷,从10月初就开始结冰,一直到第二年的4月底树叶才绽出嫩芽。狂风卷起解冻的沙土,天空和大地一片灰黃,沙尘暴时时袭来,搅得天昏地暗。职工上下班路上,飞沙走石打在脸上,眯缝着眼睛什么也看不见,有时迷失方向找不到回家的路。那些在南方和大城市生活过的人哪见过这情景,风刮得人站不稳只好蹲下来,有的女同志急得大哭。

几乎半年的寒冬是最难过的。有时露天做试验,捂紧单位发的没有布面的老羊皮袄劳保服,在-30℃的严寒伴着呼啸的北风仍然冻得瑟瑟发抖。

为了解决职工住房,逐渐把分散在10多里外农村的职工集中到基地,干部职工一边搞科研生产,一边自己动手脱土坯或用夯实的沙土筑成墙,盖“干打垒”。从1965年到80年代中期,职工及家属全部住在这样简陋的房子里。直到90年代末,才最后解决了剩余的312户,结束了住“干打垒”的历史。到冬天,“干打垒”里基本10℃左右,进屋里不能脱掉棉衣。没有自来水,要到坡下的公共水笼头挑水,存在大缸里备用。到半夜火炉子已经熄灭,室内温度降到零下。大缸里会结一层冰,早晨起来只能砸冰取水。一排排“干打垒”建在土坡上或空旷的荒野上,凛冽的北风直接吹到后墙上,没有任何阻挡,屋里后墙上结满了一层层白霜,甚至与靠在后墙的被子冻在一起,屋子里冷如冰窖。每天早晨起床就是一件很痛苦的事,在那里长大的孩子很多人手脚都有冻疮。

到夏季,炎热的太阳直射在没有植被干燥的沙土上,地表温度有时高达40℃以上。热浪袭人,仿佛燃烧着熊熊的火焰,每天上下班头顶着烈日,汗水经常湿透衣衫。在强烈的紫外线和风沙吹打下,晒得脸色黝黒,很多人的脸都爆了皮。年轻人是爱美的,可在那样的环境下只有无奈,除非你坚守不住而逃离。有时下大暴雨,没有城市的排水系统,洪水漫灌,冲进低矮的“干打垒”,地上的鞋子、杂物都漂了起来。

内蒙古是干旱地区,不种水稻,粮食不能自给,国家要从外地调来大量玉米,解决城市人口的吃粮问题。当时处于全国困难时期,我们也没有什么特殊,与居民一样80%都是玉米,天天都是窝头,在嘴里不停咀嚼难以下咽,习惯吃大米的南方人更是痛苦。但不能饿着肚子,只好泡在水里吃。内蒙古无霜期短,每家挖的菜窖里贮存着土豆、萝卜、白菜,半年时间都是清水煮“老三样”。70年代,原北大校长陆平在平反后任七机部副部长。那年冬天,他来到内蒙基地,在试验站正赶上吃午饭,可是不巧,食堂冬储的菜全部冻坏,我们这些单身已经有好几天是2个窝窝头加1碗盐水充饥。不能也给陆副部长喝盐水吧,只好从职工家中借了2个土豆炒了一盘土豆丝,再加上2个窝窝头,算是一顿午餐。

从沁透着泸州老窖醇香的长江边,转战到到风沙弥漫、严寒酷暑的塞外草原;从繁华的大都市,迁居到偏辟荒凉的戈壁沙滩。这是多么巨大的反差啊!如果没有追求,没有奉献和奋斗精神,别说要研制生产火箭了,在这里能呆下去也要有多么坚强的意志和决心啊!中国第一个航天日,一位90后的年轻记者问我:这样艰苦的条件为什么不离开呢?可以跳槽啊!我说:因为他们执着地热爱着航天事业,坚守信仰、痴心不改。克服了困难,也就习惯了困难,对这片贫瘠而荒凉的土地就会爱得深沉,就不会当逃兵。

唯有自力更生才能勇于攀登攻克难关

毛主席说:我们也要搞人造卫星,要搞就搞得大一点。毛主席以伟人的格局,起点就很高。当时定的成功标志是“上得去、抓得住、听得到、看得见”。首先是“上得去”,这就对火箭的运载能力要求比美、苏发射卫星的推力要大。发射人造卫星的“长征一号”运载火箭一二级是中远程液体导弹,经过多次飞行试验,技术上基本成熟。但还不能达到第一宇宙速度,需要增加第三级火箭。七机部决定,使用固体火箭发动机作为发射人造卫星的第三级,固体火箭发动机最后加速使卫星入轨。因此,第三级固体发动机是卫星能否“上得去”的关键。

固体发动机技术在国际上是严密封锁的,是没有任何技术转让的,完全靠自力更生在摸索中前进。虽然已经通过了直径300毫米发动机的飞行试验考核,但用于型号上的发动机配套这还是第一次。直径770毫米,技术跨度很大,技术储备很少,要从基础原材料、推进剂配方、功能结构件试验、设计和工艺参数研究等最基础的研制工作开始,而且发动机要在距离地球600公里的真空状态下旋转点火。总体部提出的总冲和质量比指标,在当时来说是很高的,交付周期不到3年,这对还没有建设好的内蒙基地无疑是严峻的挑战。

当时四院搬迁到内蒙基地还不到1年,有的厂房正在建设,有的厂房虽盖好,可设备还没有完全安装好,不具备完整的研制生产条件,很多大型配套件、零部件仍需要外协加工。

那时的设计条件很差,都是在“干打垒”的平房里设计图纸,时间要求急,只有图纸先抢出来,才能投入试制。设计人员加班加点工作,冬天屋里烧的取暖火炉,设计人员画图时,还要往炉子里加煤,在洁白的图纸上不仅要落下沙尘,还有煤灰和黑手印。这些特殊的图纸,留下了那个年代的痕迹。设计要进行大量的计算,手摇计算机是当时最先进的运算工具,数量很少,还要排队等待。那时,单身的设计人员就住在办公室,直接睡在桌子旁边的床上。有位设计人员在睡梦中悄然起身,在黑暗中很娴熟地走到桌子边坐下,麻利地打开计算机上的防尘套,开始摇动手柄把。同宿舍的人看到后问道,你干什么!才把他惊醒。原来他白天没有等到计算机,晚上做梦要加班计算,竟然不自觉地起床。为了发动机,大家真是到了如梦如痴的地步。

设计出全套图纸后,要立即投入试制工作。没有原材料、没有零部件,就是无米之炊。有些还是新材料、新工艺,还要技术攻关,难度可想而知。这就要靠全国大力协同,各方互动,保质保量按时提供,才能满足发动机研制要求。由于固体火箭发动机是多学科交叉、基础研究和工程应用结合的高科技领域,相关到固体力学、流体力学、物理化学等多学科领域,涉及到化工部、冶金部、中科院、高等院校等上百家工厂和研究机构,配套单位遍布全国各地。那时的通信和交通非常落后,协调沟通起来非常困难,而且正值1967年文革时期,很多单位停工停产,或者技术难度大等原因,不能满足质量和进度要求。只好到处派出协作人员,与协作单位的技术人员和工人一起攻关,当时重庆、辽宁等地武斗严重,群众组织甚至动用武器打斗,生命安全都受到了威胁。为了保证各配套单位能接受任务,协作人员手持介绍信,只要一见到盖着这个大红印章的介绍信,就知道这是发射第一颗人造卫星的任务。那个年代,爱国主义精神和为祖国争光的荣誉感强烈地激励着这些知识分子和工人,克服各种困难奋发工作。全国一盘棋大力协同的精神,显现出我国集中力量办大事、具有强大的社会主义制度优势。

内蒙基地也同样受到文化大革命影响,科研生产秩序被打乱了,只有承担科研生产任务的少部分人还在工作岗位,但也不是正常上班。杨南生是周恩来总理批准的保护对象,作为总工程师不仅在技术上负责,还要组织协调各厂所站之间的工作。小汽车没有人开了,他只好骑着自行车在方圆10多里的公路上奔波,严寒酷暑,风雨无阻。由于长期劳累,他患上坐骨神经病,一次到试验站进行发动机试车,他不要别人帮助,自己骑着自行车歪着身体单腿蹬车,跟着他的年轻人看到近50岁的人了还这样拼命,无不感叹唏嘘。有时任务紧急找不到人干活,他就跑到家里去做思想工作。有时试验站试车缺少人手,他亲自指挥吊车,起吊装配发动机。发动机试车时,为了真实地观察发动机的工作状态,他把别人赶走,一个人站在试车台防爆墙后的摄像机位,如果一旦失败,可以肉眼观察到瞬间蹿火点的位置,便于分析事故原因。在那时没有高速摄像机的情况下,这是一个科学家献身科学试验,为发射第一颗人造卫星全力以赴的大无畏精神。震耳欲聋的轰鸣声刚结束,他第一个冲进浓烟笼罩几乎让人窒息的试车台。

由于固体火箭发动机第一次用在型号任务上,有许多真空环境的适应性和技术状态的特殊要求,加大了研制难度。一次次试验失败,使研制工作面临困境,这种情况下方显出总工程师的学术造诣和专业功底。对于大直径发动机,推进剂装药后的裂纹是致命的,杨南生利用粘弹性力学理论,分析装药产生裂纹的原因,亲自计算分析弹性体的药柱在固化过程中的热应力,指导设计人员增加了高温慢速拉伸下的延伸率,彻底解决了这个难题。

为了保证卫星自旋稳定准确入轨,要进行地面高空模拟和旋转试车。可是对于旋转试车,发动机燃烧室内高速热气流场的状态一点都不清楚。第一次旋转试车,只工作了30秒发动机头部蹿火,试车失败。杨南生与设计人员一起解剖分析残骸,找到了原因,加快了研制进度。他不愧为技术主心骨,用扎实的理论功底和专业知识破解难题,使研制工作遇到问题总能化险为夷。

从1966年11月接受任务到1969年9月,在不到3年的时间经历了多次失败和挫折,完成了19发各种状态的试车,正式交付总体部3台发动机,参加长征一号全箭联合试车,完全满足总体要求,为飞行试验奠定了成功的基础。这来之不易的成绩,是在内蒙古自然条件极其恶劣,科研生产基地还未全部建成,职工基本生活难以保证,又处于文化大革命最动乱的年代里,创造出来的人间奇迹。

杨南生一生奉献、不为浮名,他是独立自主研制中国第一个实用型固体发动机的领军者,他是为了发射第一颗人造卫星艰苦奋斗、勇于攀登的典型代表。他为了感恩周总理对他的政治保护,为了圆满完成研制固体火箭发动机任务的承诺,为了贯彻周总理对内蒙基地研制情况的具体指示,承担了巨大的压力和责任。在那个动乱的特殊年代,几乎天天能看到他的身影奔波在各厂所站。他不断地变换角色,既是总工程师技术总抓,又像一个普通的设计人员亲自计算分析;他既是院领导负责组织调度研制计划,又经常在生产一线与工人一起干活。他就像一个不停旋转的陀螺,为了第一颗人造卫星无私地奉献自己、燃烧自己。在长征一号运载火箭到达酒泉发射场后,钱学森率领负责液体火箭的任新民、负责卫星系统的戚发轫、负责固体火箭的杨南生等向中央领导汇报,并由他们写出各自负责的报告。上报中央批准发射,这实际上是一纸军令状,责任大如天啊!当第一颗人造卫星发射成功后,毛主席在天安门城楼接见发射卫星有功人员代表时,他却退在了幕后,又开始默默地领导研制中国第一个水下发射固体导弹巨浪一号。

结束语

50年过去了,内蒙基地(现金沙js333娱乐场官网)的科研生产装备、生活条件、生态环境发生了巨大变化,三代航天固体动力人为祖国的航天事业发展做出了重大贡献。以此可以告慰在这块土地上曾经为完成毛主席“我们也要搞人造卫星”的伟大号召,历尽千辛万苦,战胜重重困难,研制长征一号第三级固体火箭发动机,把自己的青春年华、才能智慧甚至生命无私奉献给我们所热爱的事业的老一辈航天人。在磨难和奋斗中铸造培育的航天精神,正在薪火相传、发扬广大。

最后引用金一南《苦难辉煌》一书中的话结束本文:“物质不灭,宇宙不灭,唯一能与苍穹比阔的是精神。”

作者简介:

高崇武,在内蒙古工作37年,曾任航天总公司内蒙指挥部主任、金沙js333娱乐场官网院长、航天科工集团计划部长,现已退休。

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